Tại hội nghị tổng kết công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thắng đã đề cập đến những tiêu cực, sai phạm trong lĩnh vực đ
ăng kiểm vừa qua.
Sáng 9/2, tại hội nghị tổng kết công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông, ông Mai Xuân Liêm, Phó Chủ t
ịch UBND tỉnh Thanh Hóa kiến nghị Bộ GTVT làm rõ vai trò, trách nhiệm c?
??a S??? GTVT các tỉnh trong thực hiện quản lý Nhà nước về hoạt động các trạm đ
ăng kiểm trên địa bàn.
Theo ông Liêm, nếu chỉ lực lượng của Cục Đ
ăng kiểm Việt Nam khó có thể kiểm soát toàn bộ hoạt động của các trung tâm đ
ăng kiểm trên cả nước. Do đó, cần gắn trách nhiệm của địa phương trong quản lý các trung tâm đ
ăng kiểm cao hơn.
Công an TP.HCM khám xét trụ sở Chi cục đ
ăng kiểm số 6. Ảnh: T.L
Đề cập đến vấn đề đ
ăng kiểm, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thắng cho rằng, nguyên nhân chính dẫn đến tiêu cực vừa qua là do đẩy mạnh phân cấp, phân quyền cho Sở GTVT các địa phương nhưng không đi cùng với giám sát, kiểm tra.
Việc nở rộ các trung tâm đ
ăng kiểm, cho thành lập các trung tâm đ
ăng kiểm vô tội vạ dẫn đến việc một số trung tâm không đủ doanh thu để bù đắp chi phí.
“Từ đó xảy ra tình trạng lôi kéo các phương tiện vận tải đến thực hiện đ
ăng kiểm và gây ra tình huống tiêu cực như du di bỏ qua lỗi không đạt. Thậm chí còn có hành vi dung túng, thông đồng cùng các chủ phương tiện để cơi nớ
i và kiểm định cho các phương tiện cơi nới”, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng nêu.
Bộ trưởng GTVT cho rằng, dù Cục Đ
ăng kiểm đã nhận hết trách nhiệm nhưng vai trò, trách nhiệm của các địa phương trong đề này rất lớn, không chỉ của riêng Cục Đ
ăng kiểm.
Vì vậy, tới đây Bộ GTVT ngoài việc phân cấp, phân quyền công tác quản lý hoạt động kiểm định xe cơ giới cho các địa phương phải siết chặt kiểm tra, song song với các giải pháp liên quan đến con người, ứng dụng công nghệ.
Bộ trưởng GTVT cũng đề nghị UBND tỉnh, Sở GTVT các địa phương phối hợp cùng Bộ, Cục Đ
ăng kiểm để phân tích rõ nguyên nhân, từ đó đề xuất các giải pháp để bịt lỗ hổng.
Liên quan đến vấn đề này, theo thống kê của Cục Đ
ăng kiểm Việt Nam, đến ngày 30/1, cả nước có 243 trung tâm đ
ăng kiểm đang hoạt động và 37 trung tâm đ
ăng kiểm đang dừng hoạt động. Trong số này, có 29 trung tâm đ
ăng kiểm dừng hoạt động do liên quan đến sai phạm, đã bị cơ quan công an điều tra khởi tố và bắt giữ, 2 trung tâm đ
ăng kiểm dừng do đang trong quá trình điều tra, 6 trung tâm đ
ăng kiểm bị dừng do không đủ điều kiện hoạt động.
Bắt tạm giam 4 người tại Trung tâm đ
ăng kiểm 20-09D Thái Nguyên
Cơ quan điều tra Công an tỉnh Thái Nguyên cho biết vừa ra quyết định khởi tố bị can, lệnh bắt tạm giam 4 cá nhân thuộc Trung tâm đ
ăng kiểm 20-09D về tội Giả mạo trong công tác.
Nên tra cứu phạt nguội trước khi đưa xe ô tô đi đ
ăng kiểm
Chủ xe ô tô khi đưa xe đi đ
ăng kiểm mới biết xe “dính” lỗi phạt nguội nên bị từ chối kiểm định. Do vậy trước khi đi đ
ăng kiểm chủ xe nên tra cứu thông tin xem có bị phạt nguội hay không.
Bắt hàng loạt cán bộ Trung tâm đ
ăng kiểm xe cơ giới Nghệ An
Có 13 lãnh đạo, cán bộ thuộc Trung tâm Đ
ăng kiểm xe cơ giới tỉnh Nghệ An cùng các đối tượng môi giới bị tạm giữ hình sự để điều tra, làm rõ hành vi “nhận hối lộ và môi giới hối lộ”.
Nguồn bài viết : Xổ số miền Bắc hôm
.jpg)
